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俄罗斯转盘游戏:顺风车回归,滴滴该如何用规则平衡各方权责

时间:2019/11/9 20:35:36  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要: 滴滴顺风车的安全问题,是一个既要人多门槛低、又要安全且便宜的问题。这些目标要同时达成,难度注定不小。11月6日,滴滴宣布将从11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营顺风车业务,新上线的顺风车做了大量的整改,除了准入更严格以外,还在报警...
        滴滴顺风车的安全问题,是一个既要人多门槛低、又要安全且便宜的问题。这些目标要同时达成,难度注定不小。

11月6日,滴滴宣布将从11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营顺风车业务,新上线的顺风车做了大量的整改,除了准入更严格以外,还在报警、司乘信息展示、交易流程做了调整,以保障司乘(司机和乘客)安全。

消息甫一公布,立即引发热议。热议的原因之一是滴滴顺风车去年发生的两起恶性事件,公众很关心整改后的滴滴顺风车的安全问题是否解决?二是,滴滴顺风车为了安全考虑,试运营方案中,限制女性乘客在晚8点以后使用顺风车,此举也招致网友热议。

顺风车需在安全、便利、便宜上找平衡

所有的互联网企业都会声称要保障交易双方的利益,他们尤其重视消费方的利益。但保障消费者利益是个非常复杂的系统工程,由于信息不对称,互联网平台能获得的只是交易记录和标准化信息,并不能获得交易过程的所有细节,尤其是产品质量、侵权责任的归属等。

先天的缺陷使得平台企业在纠纷仲裁中,就不可能拥有上帝视角。这个缺陷在即时服务型消费更为严重,因为侵权、犯罪行为是即时发生的,而且与人身安全直接相关,但往往无法第一时间干预、中止。

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